Feuerwehr Glauchau - Entwicklung der Löschtechnik
Entwicklung der Löschtechnik
(von BI Bernd Spatzier)Gleichlaufend mit der Erhöhung der Zahl einsatzbereiter Feuerwehrmänner seit der Gründung im Jahre 1863, erfolgte auch eine fortschreitende Verbesserung und Vermehrung der technischen Feuerlöscheinrichtungen. Die Sadtväter waren sich jederzeit der Bedeutung ihrer Freiwilligen Feuerwehr zum Schutz der Bürger vor Brandgefahr bewußt und sparten nicht mit Mitteln, um die Wehr ständig mit modernerer Löschtechnik auszurüsten.
Anfangs waren es nur kleine handgezogene "Pariser Spritzen" und verschiedene Leitern, welche den Löschkräften zur Verfügung standen. So besaß die Wehr 1891 laut Statistik 10 Spritzen, davon 6 Wagenspritzen und 4 Karrenspritzen. Weiterhin verfügte sie über eine mechanische Leiter, 10 Schlagleitern, 4 Dachleitern sowie 1800m Schlauchmaterial.
Wagenspritze aus der Anfangszeit
Nach der Formierung von 3 Löschzügen 1899 waren die Gerätschaften in 3 Gerätehäusern untergebracht:
- I. Löschzug - Königsplatz (jetzt Am Bügerpark)
- II. Löschzug - Am Plan
- III. Löschzug - Lindenstraße (ehemals WBK)
1924 - erfolgte die Übergabe der ersten Motorspritze an der II. Löschzug. Damit hielt die neue Technik in die Reihen der Glauchauer Feuerwehr Einzug.
In den Folgejahren entwickelte sich die Freiwillige Feuerwehr Glauchau zu einer der am besten ausgerüsteten Feuerwehren Sachsens.
Dazu einige Angaben.
1926 - Kauf eines Überlandlöschzuges, bestehend aus Mannschaftswagen und Motorspritze
1928 - wurde das Feuerwehr- und Gerätehaus in der heutigen Schlachthofstraße eingeweiht
1931 - konnte ein selbst aufgebauter Pionierwagen mit aufprotzbarer Leiter übergeben werden
1932 - erhielt die Freiwillige Feuerwehr 2 Motorfahrzeuge, eine mechanische Leiter (Eigenaufbau), einen Gasschutz- und Kommandowagen
1937 war die Übergabe eines Gräte- und Mannschaftswagens N.A.G. V8 150PS. Der Aufbau des zugkräftigen Feuerwehrfahrzeuges erfolgte entsprechend eigener Vorstellung durch die Firma Dietsch. Anläßlich der Internationalen Automobilausstellung wurde das Fahrzeug in Berlin ausgestellt.
1938 - kommt die erste Automobildrehleiter DL 26 Westsachsens nach Glauchau. Dieses Fahrzeug wurde durch den Kameraden Fritz Reinhardt eigenhändig von der Firma Magirus aus Ulm nach Glauchau überführt. Bemerkenswert ist, daß die DL 26 bis 1982 (also 44 Jahre!) bei Gewährleistung aller Funktionen im Einsatz war. Es dient jetzt als Traditionsfahrzeug.
DL26 Baujahr 1938
1942 - kamen 3 neue Mercedes-Benz Fahrzeuge mit Kraftspritze und sämtlichem Zubehör zum Einsatz. Die letzten Kriegsjahre gingen nicht spurlos an der Feuerwehrtechnik vorüber.
Ab 1947 standen der Freiwilligen Feuerwehr nur noch fünf Fahrzeuge zur Verfügung. Dazu kamen 8 Tragkraftspritzen TS 8, 6 Anhänger TSA, 1 Schaumspritze sowie ca. 6000 m Schlauchmaterial und diverse Kleingeräte. Der Fahrzeugbestand schmolz infolge von Umverteilung bis 1957 auf 3 Fahrzeuge zusammen. Auf Grund der damals immerhin anwachsenden ökonomischen Entwicklung und der damit verbundenen Erhöhung der Wertkonzentration wurde zwangsläufig die Bereitstellung moderner Technik unumgänglich. Die Freiwillige Feuerwehr Glauchau erhielt:
1959 - ein Löschfahrzeug LKW-TS8-STA Besatzung: 1:8
1962 - das erste Tanklöschfahrzeug TLF16, Typ: S4000-1 mit 2000 l Tankinhalt und eingebauter Pumpe; Förderleistung 1600 l/min Besatzung: 1:3
1971 - ein Löschfahrzeug LF8-LKW-STA, Typ: LO 1801 mit Vorbaupumpe; Wasserförderleistung 800 l/min Besatzung: 1:8
1976 - ein Löschfahrzeug LF16, Typ: W50 (gebraucht aus einem Kommando Feuerwehr) mit TS8 und eingebauter Förderpumpe Besatzung: 1:8
1979 - ein Tanklöschfahrzeug TLF16, Typ: W50 mit 2000 l Wasser und 500 l Schaumbildner; Wasserförderleistung 1600 l/min Besatzung: 1:3
1981 - ein Kleinlöschfahrzeug KLF8, Typ: B1000
1982 - eine generalüberholte Drehleiter DL25, Typ: S4000-1
1984 - ein Löschfahrzeug LF8-LKW-STA, Typ: LO
1986 - ein Kommandofahrzeug B1000
1987 - einen Škoda-Wasserwagen (Trink- und Löschwasserfahrzeug) - Eigenkonstruktion mit Unterstützung Glauchauer Betriebe in Eigenleistung aufgebaut. 6000 l Fassungsvermögen mit TS8 ausgestattet
Škoda Wasserwagen
1992 - wurde nach 52 Jahren (!) ein fabrikneues Löschfahrzeug LF 16, Mercedes angeschafft.
LF16 Mercedes Benz
In den Folgejahren wurden weitere moderne Löschfahrzeuge beschafft. Mit der jetzt zur Verfügung stehenden Technik ist die Freiwillige Feuerwehr jederzeit in der Lage, eine effektive Brandbekämpfung durchzuführen. Höhepunkt im Dezember 2001 war die Inbetriebnahme der modernen Feuerwache für den I. und II. Löschzug in der Erich-Fraaß-Straße.
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